万向联轴器在广告雕刻上润滑也是需要完成多摩擦的耗损减免的。一般万向联轴器能够靠谱的运作，在齿形的弯曲硬度以及齿形接触面积上的硬度状况大致得根据重合来完成对万向联轴器的宽度的确立，但是不能随意进行宽度的增加，避免出现构造上的大小的不一。
普遍来说，万向联轴器在齿的宽度上都是可以根据其作用力来认定的，当然在这种时候也要想到倾斜角度对齿宽移动所需要的一些因素分析。不要盲目进行齿的宽度增加，避免出现构造上的大小的差距，普遍来说，万向联轴器的齿在宽度上大致是8到14，小的齿在宽度上一般需要认定，并且需要思考到轴倾斜角度对齿宽度移动所需。
想要提升齿形的万向联轴器运用的时间，主要就是得把齿形的宽度相对整体的强度以及碰触的面的强度来进行对比，在万向联轴器的齿宽越大的状况下，这两者的强度也会越大，对于万向联轴器的齿来说会影响到重合的程度，并且在齿形的宽比较小的范畴里面，在值变大的时候相对重叠造成因素相对大，不过超过这个值的时候，其万向联轴器的值变大对重叠的因素相互会转小，相对一些圆弧样式的万向联轴器来说，齿的宽也是对圆的半径的缝隙数据，值越大，缝隙就会越大。
所以，万向联轴器就得满足下列的一些因素，包括齿轮承重较小的话，齿的曲比例上就会和圆周比较相似，所以其半径需要尽量大一些。
